Diskusija par vienkāršu kompensācijas eļļas sūkņa defektu novēršanu diafragmas kompresorā

Diafragmas kompresori tiek plaši izmantoti tādās nozarēs kā ķīmija un enerģētika, jo tiem ir laba blīvējuma veiktspēja, augsta kompresijas pakāpe un samazinātā materiāla piesārņojums.Klientam trūkst meistarības šāda veida mašīnu apkopē un remontā.Tālāk Xuzhou Huayan Gas Equipment Co., Ltd. sniegs dažus ieskatus par vienkāršu kompensācijas eļļas sūkņu problēmu novēršanu.

Kompensācijas eļļas sūknis ir visas diafragmas kompresora eļļas caurbraukšanas sistēmas sirds, un tā funkcija ir nepārtraukti transportēt transmisijas eļļu, kas nepieciešama tvaika spiediena radīšanai.Ja tas ir neparasts, tas izraisīs visu eļļas caurbraukšanas sistēmu paralīzi.Galvenās kļūdas ir:

1) Kompensācijas eļļas sūkņa virzulis iestrēdzis

Kompensācijas eļļas sūknis ir virzuļa sūknis ar nelielu atstarpi starp virzuļa stieni un uzmavu.Ja transmisijas eļļa tiek lietota ilgstoši vai ir bojāts filtra siets, netīrumi transmisijas eļļā iekļūs sūkņa korpusā, izraisot virzuļa iestrēgšanu.Šajā brīdī ir jātīra kompensācijas eļļas sūknis, lai nodrošinātu, ka virzulis brīvi kustas.

2) Kompensācijas eļļas sūkņa filtra ekrāns ir bloķēts

Notīriet filtra ekrānu

3) Eļļas izplūdes vārsta lode ir iestrēgusi vai blīvējums ir bojāts

Notīriet ieplūdes un izplūdes vārstus, lai nodrošinātu, ka bumba kustas brīvi, un veiciet benzīna noplūdes pārbaudi.Vienas minūtes laikā nedrīkst būt ūdens noplūde.

Membrānas kompresors ir īpaša veida pārvietošanas kompresors ar augstu kompresijas pakāpi, labu blīvējuma veiktspēju un spēju samazināt gāzes piesārņojumu no eļļošanas smērvielām un citiem cietajiem atlikumiem.Tāpēc diafragmas kompresora ražotājs norādīja, ka tas ir piemērots tādu gāzu samazināšanai kā augstas tīrības pakāpes, retas un vērtīgas, uzliesmojošas un sprādzienbīstamas, toksiskas un kaitīgas, kodīgas un augsta spiediena.

Membrānas kompresori sastāv no kartera, kloķvārpstas, galvenajiem un palīgstieņiem, kā arī primārajiem un sekundārajiem cilindriem, kas izvietoti V formā, un savienojošām transportēšanas caurulēm.Darbojas ar elektromotoru un rotē kloķvārpstu atbilstoši trīsstūrveida siksnai, galvenais un palīgstieņi liek divu eļļas cilindru virzuļiem atkārtoti kustēties, izraisot eļļas cilindra stumšanu vārsta plāksnē uz priekšu un atpakaļ, lai vibrētu un absorbētu un izplūdes gāze.Darbojas ar pirmās pakāpes cilindra ieplūdes un izplūdes vārstiem, zema spiediena gāze tiek nosūtīta uz otrās pakāpes cilindra ieplūdes un izplūdes vārstiem darbībai, samazinot to līdz augsta spiediena.gāzes izlāde.