Uzņēmuma vēsture

No 1905. līdz 1916. gadam uzņēmuma priekštecis bija Xuzhou Longhai dzelzceļa lokomotīvju depo, kas tika izveidots, kad Francija unBeļģija ieguldīja līdzekļus Longhai dzelzceļa celtniecībā Ķīnā.
1951. gadā Tautas atbrīvošanas armijas dzelzceļa korpuss pārņēma to un pārveidoja par Dzelzceļa korpusa pirmo mašīnu rūpnīcu.
1960. gadā veiksmīgi tika izstrādāts pirmais 132KW virzuļkompresors
1962. gadā tā tika pārdēvēta par Ķīnas Tautas atbrīvošanas armijas rūpnīcu 614,
1984. gadā pēc pārveidošanas par rūpnīcu to apvienoja Dzelzceļa ministrijā un nomainīja par ministrijas Dzelzceļa inženiertehnisko pavēlniecību.Sjudžou mašīnu rūpnīca.
1995. gadā tā tika oficiāli pārdēvēta par Ķīnas dzelzceļa būvniecības korporācijas Xuzhou Machinery General Plant, kas ir valstij piederošā Assets meitasuzņēmums.Uzraudzības un administrācijas komisija.
2008. gadā, saskaņā ar Valsts padomes dokumentu Nr. 859, kā pirmā SASAC uzņēmumu pārstrukturēšanas partija, 105 gadus vecais Ķīnas dzelzceļšBūvniecības korporācijas Xuzhou mašīnu rūpnīca tika veiksmīgi pārstrukturēta.