Saspiestā dabasgāze turpina pieaugt kā tīrāka alternatīva benzīnam un dīzeļdegvielai, īpaši autoparkos, autobusos un kravas automašīnās.SDG kompresorsir jebkuras dabasgāzes uzpildes stacijas galvenā iekārta, kas saspiež dabasgāzi no sadales cauruļvada līdz augstam spiedienam, kas nepieciešams transportlīdzekļu uzglabāšanas tvertnēm. Pareizā dabasgāzes kompresora izvēle ietver vairāku savstarpēji saistītu tehnisku faktoru izvērtēšanu.
CNG kompresijas prasību izpratne
Dabasgāze degvielas uzpildes stacijā no vietējā sadales tīkla nonāk relatīvi zemā spiedienā, parasti no 0,5 līdz 7 bāriem. Lai to varētu izmantot kā transportlīdzekļu degvielu, tā ir jāsaspiež līdz 200 līdz 250 bāriem, kas ir standarta uzglabāšanas spiediens CNG baloniem transportlīdzekļos. Šī spiediena attiecība prasa kompresoru, kas konstruēts augstam diferenciālajam spiedienam, efektīvai starpdzesēšanai un ilgstošai darbībai cikliskā režīmā.
Kompresoru veidi CNG lietojumiem
CNG stacijas var izmantot virzuļtipa virzuļkompresorus vai membrānas kompresorus. Katram no tiem ir sava vieta atkarībā no stacijas jaudas un gāzes kvalitātes. Mazākām stacijām vai lietojumiem, kuros gāzes tīrība ir galvenā prioritāte, membrānas kompresori nodrošina saspiešanu bez eļļas, novēršot nepieciešamību pēc plašas filtrēšanas lejupējā plūsmā. Lielākas plūsmas iekārtām daudzpakāpju virzuļkompresori var nodrošināt nepieciešamos apjomus. Ražotājs, kas ražo abus veidus, var sniegt objektīvus norādījumus par to, kura konfigurācija vislabāk atbilst konkrētās stacijas prasībām.
Galvenie atlases parametri
Nepieciešamais plūsmas ātrums
Kompresora izmēru nosaka stacijas projektētā jauda, kas izteikta standarta kubikmetros stundā vai kubikpēdās minūtē. Plūsmas ātrumam jāatbilst paredzamajam ikdienas degvielas pieprasījumam, ņemot vērā pīķa stundas un turpmākos paplašināšanas plānus.
Izlādes spiediens
Lielākā daļa CNG transportlīdzekļu tvertņu ir paredzētas 200 vai 250 bāru spiedienam. Kompresoram jāspēj sasniegt šī diapazona augšējo robežu, lai maksimāli palielinātu transportlīdzekļa nobraucamo attālumu un uzpildes ātrumu. Daudzpakāpju kompresori ar labi izstrādātu starpdzesēšanu var efektīvi sasniegt šo spiedienu.
Darba cikls
CNG stacijas bieži darbojas periodiskā režīmā, kompresoram ieslēdzoties un izslēdzoties vairākas reizes dienā, transportlīdzekļiem uzpildot degvielu. Kompresoram jābūt paredzētam šādai cikliskai darbībai bez pārmērīga motora starteru, vārstu vai blīvējumu nodiluma.
Drošības atbilstība
Dabasgāze ir viegli uzliesmojoša, tāpēc kompresora uzstādīšanai jāatbilst vietējiem noteikumiem par aprīkojumu sprādzienbīstamām zonām. Sprādziendroši motori, gāzes noteikšanas sistēmas un avārijas izslēgšanas vadības ierīces ir standarta prasības. Kompresoru piegādātājs ar pieredzi darbā sprādzienbīstamās zonās var nodrošināt, ka viss komplekts atbilst visiem attiecīgajiem standartiem.
Apkopes pieejamība
Regulāri veicamās apkopes priekšmeti — ieplūdes filtri, vārstu komplekti, eļļas sistēmas — jānovieto tā, lai tiem būtu viegli piekļūt. Konstrukcija, kas nodrošina ātru apkopi, nozīmē mazāku stacijas dīkstāvi un zemākas ekspluatācijas izmaksas visā iekārtas kalpošanas laikā.
Huayan CNG kompresorsPieredze
Ar piecu gadu desmitu kompresoru ražošanas vēsturi, Huayan ražo gan virzuļ-, gan diafragmas kompresorus, kas īpaši paredzēti dabasgāzes pakalpojumiem. Katra iekārta tiek neatkarīgi projektēta un izgatavota uzņēmumā 91 000 kvadrātmetru lielā ražotnē, kas ļauj pilnībā pielāgot spiediena pakāpes, plūsmas ātrumus, vadības sistēmas un uzstādīšanas konfigurācijas. Huayan kompresorus atbalsta komanda, kas ir piegādājusi iekārtas klientiem vairāk nekā piecdesmit valstīs, nodrošinot reālu pieredzi katrā CNG projektā.
For assistance selecting or configuring a CNG compressor for your station, contact Huayan at Mail@huayanmail.com or call +86 15150006570.
Publicēšanas laiks: 2026. gada 3. jūlijs