Kompresors ūdeņraža uzpildes stacijā ir viena no galvenajām iekārtām. Tālāk ir norādītas bieži sastopamās kļūmes un to risinājumi:
Viens, mehāniska kļūme
1. Kompresora neparasta vibrācija
Cēloņu analīze:
Kompresora pamatnes skrūvju atskrūvēšanās rada nestabilu pamatni un vibrāciju darbības laikā.
Kompresora iekšpusē esošo rotējošo komponentu (piemēram, kloķvārpstas, savienojošā stieņa, virzuļa utt.) nelīdzsvarotību var izraisīt komponentu nodilums, nepareiza montāža vai svešķermeņu iekļūšana.
Cauruļvadu sistēmas atbalsts ir nepamatots vai cauruļvada spriegums ir pārāk augsts, izraisot vibrācijas pārnešanu uz kompresoru.
Apstrādes metode:
Vispirms pārbaudiet enkura skrūves. Ja tās ir vaļīgas, pievelciet tās ar uzgriežņu atslēgu līdz norādītajam griezes momentam. Vienlaikus pārbaudiet, vai pamatne nav bojāta, un, ja tādi ir, tie nekavējoties jāremontē.
Situācijās, kad iekšējās rotējošās detaļas ir nelīdzsvarotas, kompresors ir jāizslēdz un jāizjauc pārbaudei. Ja ir nodilušas detaļas, piemēram, virzuļa gredzens, jānomaina jauns virzuļa gredzens; ja montāža ir nepareiza, detaļas ir pareizi jāsamontē; ja iekļūst svešķermeņi, rūpīgi notīriet iekšējos svešķermeņus.
Pārbaudiet cauruļvadu sistēmas atbalstu, pievienojiet nepieciešamo atbalstu vai pielāgojiet atbalsta pozīciju, lai samazinātu cauruļvada slodzi uz kompresoru. Lai izolētu vibrācijas pārnesi starp cauruļvadu un kompresoru, var izmantot tādus pasākumus kā triecienu absorbējoši paliktņi.
2. Kompresors rada neparastas skaņas
Cēloņu analīze:
Kompresora iekšpusē esošās kustīgās daļas (piemēram, virzuļi, klaņi, kloķvārpstas utt.) ir stipri nodilušas, un palielinās atstarpes starp tām, kā rezultātā kustības laikā rodas sadursmes skaņas.
Gaisa vārsts ir bojāts, piemēram, salūzusi gaisa vārsta atspere, salūzusi vārsta plāksne utt., kas gaisa vārsta darbības laikā rada neparastu skaņu.
Kompresora iekšpusē ir vaļīgas detaļas, piemēram, skrūves, uzgriežņi utt., kas kompresora darbības laikā rada vibrācijas skaņas.
Apstrādes metode:
Ja rodas aizdomas par kustīgo daļu nodilumu, ir jāizslēdz kompresors un jāizmēra atstarpes starp katru komponentu. Ja atstarpe pārsniedz norādīto diapazonu, nolietotās detaļas jānomaina. Piemēram, ja atstarpe starp virzuli un cilindru ir pārāk liela, jānomaina virzulis vai jānomaina virzulis pēc cilindra izurbšanas.
Bojātu gaisa vārstu gadījumā bojātais vārsts ir jāizjauc un jānomaina ar jaunām vārsta detaļām. Uzstādot jaunu gaisa vārstu, pārliecinieties, vai tas ir pareizi uzstādīts un vai vārsta atvēršanas un aizvēršanas darbības ir elastīgas.
Pārbaudiet visas skrūves, uzgriežņus un citus stiprinājuma komponentus kompresora iekšpusē un pievelciet visas vaļīgās detaļas. Ja komponentam tiek konstatēti bojājumi, piemēram, skrūvju slīdēšana, tas jānomaina pret jaunu komponentu.
Divi, eļļošanas darbības traucējumi
1. Smēreļļas spiediens ir pārāk zems
Cēloņu analīze:
Eļļas sūkņa atteice, piemēram, zobratu nodilums un motora bojājumi, var izraisīt eļļas sūkņa darbības traucējumus un nepietiekamu eļļas spiediena nodrošināšanu.
Eļļas filtrs ir aizsērējis, un, eļļošanas eļļai izplūstot cauri eļļas filtram, palielinās pretestība, izraisot eļļas spiediena samazināšanos.
Eļļas spiediena regulēšanas vārsts nedarbojas pareizi, kā rezultātā eļļas spiedienu nevar noregulēt normālā diapazonā.
Apstrādes metode:
Pārbaudiet eļļas sūkņa darba stāvokli. Ja eļļas sūkņa zobrats ir nodilis, eļļas sūknis ir jānomaina; ja eļļas sūkņa motors nedarbojas pareizi, salabojiet vai nomainiet motoru.
Notīriet vai nomainiet eļļas filtru. Regulāri veiciet eļļas filtra apkopi un, pamatojoties uz filtra aizsērējuma pakāpi, izlemiet, vai turpināt to lietot pēc tīrīšanas vai nomainīt pret jaunu.
Pārbaudiet eļļas spiediena regulēšanas vārstu un salabojiet vai nomainiet bojāto regulēšanas vārstu. Vienlaikus ir jāpārbauda, vai eļļas spiediena sensors ir precīzs, lai nodrošinātu eļļas spiediena displeja vērtības autentiskumu.
2. Smēreļļas temperatūra ir pārāk augsta
Cēloņu analīze:
Smēreļļas dzesēšanas sistēmas darbības traucējumi, piemēram, aizsērējušas ūdens caurules dzesētājā vai nepareizi funkcionējoši dzesēšanas ventilatori, var izraisīt smēreļļas nepietiekamu dzesēšanu.
Pārmērīga kompresora slodze rada berzes radītu pārmērīgu siltumu, kas savukārt paaugstina smēreļļas temperatūru.
Apstrādes metode:
Dzesēšanas sistēmas bojājumu gadījumā, ja dzesētāja ūdensvada caurules ir aizsērējušas, aizsprostojuma novēršanai var izmantot ķīmiskas vai fiziskas tīrīšanas metodes; Ja dzesēšanas ventilators nedarbojas pareizi, tas ir jāremontē vai jānomaina. Vienlaikus pārbaudiet, vai dzesēšanas sistēmas cirkulācijas sūknis darbojas pareizi, lai nodrošinātu, ka smēreļļa var normāli cirkulēt dzesēšanas sistēmā.
Kad kompresors ir pārslogots, jāpārbauda tādi parametri kā ieplūdes spiediens, izplūdes spiediens un kompresora plūsmas ātrums, un jāanalizē pārslodzes iemesli. Ja hidrogenēšanas laikā rodas procesa problēma, piemēram, pārmērīga hidrogenēšanas plūsma, ir jāpielāgo procesa parametri un jāsamazina kompresora slodze.
Trīs. Blīvējuma darbības traucējumi
Gāzes noplūde
Cēloņu analīze:
Kompresora blīves (piemēram, virzuļa gredzeni, blīvslēgi utt.) ir nodilušas vai bojātas, izraisot gāzes noplūdi no augstspiediena puses uz zemspiediena pusi.
Netīrumi vai skrambas uz blīvējuma virsmas ir bojājušas blīvējuma veiktspēju.
Apstrādes metode:
Pārbaudiet blīvējumu nodilumu. Ja virzuļa gredzens ir nodilis, nomainiet to ar jaunu; bojātu blīvslēgu gadījumā nomainiet blīvslēgus vai to blīvēšanas materiālus. Pēc blīvējuma nomaiņas pārliecinieties, vai tas ir pareizi uzstādīts, un veiciet hermētiskuma pārbaudi.
Situācijās, kad uz blīvējuma virsmas ir piemaisījumi, notīriet tos no blīvējuma virsmas; ja ir skrambas, salabojiet vai nomainiet blīvējuma komponentus atkarībā no skrambu nopietnības. Nelielus skrambas var salabot slīpējot vai izmantojot citas metodes, savukārt nopietnu skrambu gadījumā blīvējuma komponenti ir jānomaina.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 1. novembris