Diafragmas kompresora darbība un apkope

Diafragmas kompresori tiek plaši izmantoti ķīmiskajā rūpniecībā, zinātniskās pētniecības testos, pārtikas rūpniecībā, elektronikā un valsts aizsardzībā. Lietotājiem jāpārzina diafragmas kompresora darbība un ikdienas apkope.
Viens. Diafragmas kompresora darbība
Iedarbiniet mašīnu:
1. Pārbaudiet eļļas līmeni un ieplūdes spiedienu, kā arī manuāli pagrieziet pārnesumu reizi nedēļā;

2. Atveriet ieplūdes vārstu, izplūdes vārstu un dzesēšanas ūdens vārstus;

3. Iedarbiniet motoru un izslēdziet eļļas vārsta rokturi;

4. Pārbaudiet, vai mašīna darbojas normāli, vai eļļas izlāde un izplūdes spiediens atbilst prasībām

Izslēdziet mašīnu:

1. Izslēdziet motoru;

2. Izslēdziet izplūdes vārstus un dzesēšanas ūdens vārstus;

3. Atveriet eļļas vārsta rokturi.
Eļļas spiediena regulēšana: Kompresora eļļas izplūdes spiedienam jābūt lielākam par aptuveni 15% no izplūdes spiediena. Ja eļļas spiediens ir pārāk zems vai pārāk augsts, tas ietekmēs izplūdes spiedienu, darba efektivitāti un mašīnas kalpošanas laiku. Jums jāpielāgo eļļas spiediens. Specifikācijas ir šādas: Atskrūvējiet eļļas bloķēšanas uzgriezni vārsta aizmugurē, un regulēšanas skrūve tiek pagriezta pulksteņrādītāja virzienā, un eļļas spiediens paaugstinās; pretējā gadījumā eļļas spiediens samazinās.

Piezīme: Regulējot eļļas spiedienu, katra rotējošā regulēšanas skrūve ir jāieslēdz un pēc tam jāaizver. Šajā laikā spiediena mērītāja parādītais eļļas spiediens ir precīzāks. Atkārtojiet šo darbību, līdz eļļas spiediens atbilst prasībām.

Diafragmas nomaiņa: Kad diafragma ir plīsusi, ieslēdzas trauksmes ierīce, kompresors automātiski apstājas un iedegas skaņas signāls. Šajā brīdī ir jāpārbauda un jānomaina diafragma. Nomainot diafragmu, ir jāiztīra gaisa dobums un jāiztīra gaiss ar saspiestu gaisu, un nedrīkst iekļūt granulēti svešķermeņi, pretējā gadījumā tas ietekmēs diafragmas kalpošanas laiku. Uzstādot diafragmu, tās secībai jābūt pareizi saliktai, pretējā gadījumā tas ietekmēs kompresora normālu darbību.

Piezīme: Pēc diafragmas nomaiņas noņemiet trauksmes cauruļvadu ar saspiestu gaisu un notīriet to, un pēc 24 stundām normālas palaišanas uzstādiet to atpakaļ. Pēc nedēļas atkārtoti izpūtiet. Tādā veidā var ievērojami novērst kļūdas trauksmes fenomenu. Ja trauksme rodas īsā laika periodā pēc diafragmas nomaiņas, jāapsver, vai tā nav nepareiza trauksme. Atkārtojiet iepriekš minētās darbības un pievērsiet uzmanību tam, vai trauksmes savienojumā nav daudz eļļas vai gāzes noplūdes, lai noteiktu, vai trauksme ir kļūdaina.
Divi. Kompresora atteices pārbaude un izslēgšana

Naftas cauruļvada atteice:

(1) Eļļas spiediens ir pārāk zems vai eļļas spiediena nav, bet izplūdes spiediens ir normāls

1. Spiediena mērītājs ir bojāts vai slāpēšanas ierīce ir bloķēta, un spiedienu nevar normāli parādīt;

2. Degvielas vārsts nav stingri aizvērts: Pievelciet eļļas uzglabāšanas rokturi un pārbaudiet, vai no eļļas atgriešanas caurules izplūst eļļa. Ja eļļa izplūst, nomainiet eļļas vārstu.

3. Pārbaudiet un notīriet vienvirziena vārstu zem eļļas uzglabāšanas vārsta.

Piezīme: Tīrot vienvirziena vārstu, pievērsiet uzmanību tērauda lodīšu, virzuļu, atsperes un atsperes ligzdu uzstādīšanas secībai un virzienam.

(2) Pārmērīgs eļļas spiediens vai nav eļļas spiediena un nav gaisa spiediena

1. Pārbaudiet, vai eļļas līmenis nav pārāk zems;

2. Pārbaudiet kompensācijas eļļas sūkni.

1) Noņemiet gultņa gala vāku un pārbaudiet, vai aizdedzes sveces stienis nav iesprūdis rezerves pozīcijā.

2) Noņemiet eļļas caurules savienojumu un, ieslēdzot strāvu, pārbaudiet kompensācijas eļļas sūkņa eļļas izplūdes stāvokli. Normālos apstākļos jābūt pietiekamam eļļas daudzumam un noteiktam spiedienam. Ja eļļa neizplūst vai nav sprieguma, ir jāpārbauda un jātīra eļļas sūknis un eļļas izplūdes vārsts. Ja pēc pārbaudes nav nekādu izmaiņu, virzulis un virzulis jāuzskata par nopietni nolietotiem un savlaicīgi jānomaina.

3) Pēc tam, kad esat pārliecinājies, ka kompensācijas eļļas sūkņa darbība ir normāla, pārbaudiet un iztīriet eļļas tvertni eļļas vārstā.

4) Spiediena regulēšanas vārsta serde un vārsta ligzda ir stipri nodilusi vai iesprūdusi svešķermeņu dēļ: nomainiet vai notīriet vārsta serdi un vārsta ligzdu.

5) Pārbaudiet virzuļa gredzena un cilindra uzmavas nodilumu un savlaicīgi nomainiet to.

Diafragmas kompresora ikdienas apkope

Kompresora gaisa ieplūdes atverei jāuzstāda vismaz 50 acu filtrs, un regulāri jāpārbauda tīrīšanas gaisa vārsts; jaunai iekārtai pēc divu mēnešu lietošanas jānomaina hidrauliskā eļļa, kā arī jāiztīra degvielas tvertne un cilindra korpuss; vai tie ir jāatbrīvo; jāuztur iekārta tīra un skaista.

Īsāk sakot, tā kā tā ir samērā precīza mehāniskā iekārta, tā ir ne tikai pazīstama ar savu normālu darbību, apkopi un remontu, bet arī ar savām īpašajām funkcijām un spējām novērst retu un toksisku gāzu noplūdi, kas var izraisīt ražošanas drošības un personiskās drošības negadījumus.