ŪDEŅRAŽA KOMPRESORS

1.Enerģijas ražošana no ūdeņraža, izmantojot kompresorus, saspiežot

Ūdeņradis ir degviela ar visaugstāko enerģijas saturu uz svaru. Diemžēl atmosfēras apstākļos ūdeņraža blīvums ir tikai 90 grami uz kubikmetru. Lai sasniegtu izmantojamu enerģijas blīvuma līmeni, ir svarīgi efektīvi saspiest ūdeņradi.

2.Efektīva ūdeņraža saspiešana ardiafragmakompresori

Viens pārbaudīts saspiešanas koncepts ir diafragmas kompresors. Šie ūdeņraža kompresori efektīvi saspiež nelielus līdz vidējus ūdeņraža daudzumus līdz augstam un, ja nepieciešams, pat ārkārtīgi augstam spiedienam, kas pārsniedz 900 bārus. Diafragmas princips nodrošina eļļas un noplūžu nesaturošu saspiešanu ar izcilu produkta tīrību. Diafragmas kompresori vislabāk darbojas nepārtrauktas slodzes apstākļos. Darbojoties periodiskas darbības režīmā, diafragmas kalpošanas laiks var būt īsāks un apkope var būt nepieciešama biežāk.

3.Virzuļkompresori liela daudzuma ūdeņraža saspiešanai

Ja nepieciešams liels daudzums bezeļļas ūdeņraža ar spiedienu, kas mazāks par 250 bāriem, tad risinājums ir tūkstoš reižu pārbaudītie un testētie sausās darbības virzuļkompresori. Jebkuru ūdeņraža saspiešanas prasību izpildei var efektīvi izmantot krietni vairāk nekā 3000 kW piedziņas jaudas.

Liela apjoma plūsmām un augsta spiediena gadījumā NEA virzuļpakāpju kombinācija ar membrānas galvām uz "hibrīda" kompresora piedāvā īstu ūdeņraža kompresora risinājumu.

1.Kāpēc ūdeņradis?(Pieteikums)

Enerģijas uzglabāšana un transportēšana, izmantojot saspiestu ūdeņradi

Saskaņā ar 2015. gada Parīzes nolīgumu līdz 2030. gadam siltumnīcefekta gāzu emisijas jāsamazina par 40 % salīdzinājumā ar 1990. gada līmeni. Lai panāktu nepieciešamo enerģētikas pārkārtošanu un spētu savienot siltumapgādes, rūpniecības un mobilitātes sektorus ar elektroenerģijas ražošanas sektoru neatkarīgi no laika apstākļiem, ir nepieciešami alternatīvi enerģijas nesēji un uzglabāšanas metodes. Ūdeņradim (H2) ir milzīgs potenciāls kā enerģijas uzglabāšanas līdzeklim. Atjaunojamo enerģiju, piemēram, vēja, saules vai hidroenerģiju, var pārveidot par ūdeņradi un pēc tam uzglabāt un transportēt ar ūdeņraža kompresoru palīdzību. Tādā veidā dabas resursu ilgtspējīgu izmantošanu var apvienot ar labklājību un attīstību.

4.1Ūdeņraža kompresori degvielas uzpildes stacijās

Līdzās akumulatora elektrotransportlīdzekļiem (BEV), arī degvielas elementu elektrotransportlīdzekļi (FCEV) ar ūdeņradi kā degvielu ir liela tēma nākotnes mobilitātē. Standarti jau ir ieviesti, un tie pašlaik pieprasa izplūdes spiedienu līdz 1000 bāriem.

4.2Ar ūdeņradi darbināms autotransports

Ar ūdeņradi darbināmu autotransporta uzmanības centrā ir kravu pārvadājumi ar vieglajām un smagajām kravas automašīnām un puspiekabēm. To lielo enerģijas pieprasījumu pēc ilgas darbības laika apvienojumā ar īsu uzpildes laiku nevar apmierināt ar akumulatoru tehnoloģiju. Tirgū jau ir diezgan daudz ūdeņraža degvielas elementu elektrisko kravas automašīnu piegādātāju.

4.3Ūdeņradis dzelzceļa transportā

Dzelzceļa pārvadājumiem apgabalos bez gaisvadu elektroapgādes ar ūdeņradi darbināmi vilcieni var aizstāt dīzeļdzinēju mašīnu izmantošanu. Daudzās pasaules valstīs jau darbojas pirmās dažas no ūdeņraža elektriskajām mašīnām, kuru darbības rādiuss pārsniedz 800 km (500 jūdzes) un maksimālais ātrums ir 140 km/h (85 jūdzes stundā).

4.4Ūdeņradis klimatneitrālam bezemisiju jūras transportam

Ūdeņradis nonāk arī klimatneitrālā bezemisiju jūras transportā. Pirmie prāmji un mazāki kravas kuģi, kas darbojas ar ūdeņradi, pašlaik tiek intensīvi testēti. Arī sintētiskās degvielas, kas ražotas no ūdeņraža un uztverta CO2, ir iespēja klimatneitrālam jūras transportam. Šīs pielāgotās degvielas var kļūt arī par degvielu nākotnes aviācijai.

4.5Ūdeņradis siltumam un rūpniecībai

Ūdeņradis ir svarīga pamatviela un reaģents ķīmiskajos, naftas ķīmijas un citos rūpnieciskos procesos.

Tas var atbalstīt efektīvu sektoru sasaisti Power-to-X pieejā šajos pielietojumos. Piemēram, Power-to-Steel mērķis ir “defosilizēt” tērauda ražošanu. Elektroenerģija tiek izmantota kausēšanas procesos. CO2 neitrālu ūdeņradi var izmantot kā koksa aizstājēju redukcijas procesā. Rafinēšanas rūpnīcās varam atrast pirmos projektus, kuros izmanto elektrolīzes ceļā iegūto ūdeņradi, piemēram, kurināmā desulfurizācijai.

Pastāv arī neliela mēroga rūpnieciski pielietojumi, sākot no ar degvielas elementiem darbināmiem iekrāvējiem līdz ūdeņraža degvielas elementu avārijas barošanas blokiem. Pēdējie, tāpat kā māju un citu ēku mikrodegvielas elementi, piegādā elektroenerģiju un siltumu, un to vienīgās izplūdes gāzes ir tīrs ūdens.