1.Enerģijas ražošana no ūdeņraža, saspiežot, izmantojot kompresorus
Ūdeņradis ir degviela ar visaugstāko enerģijas saturu uz svaru.Diemžēl ūdeņraža blīvums atmosfēras apstākļos ir tikai 90 grami uz kubikmetru.Lai sasniegtu izmantojamu enerģijas blīvuma līmeni, būtiska ir efektīva ūdeņraža saspiešana.
2.Efektīva ūdeņraža saspiešana ardiafragmakompresori
Viena pārbaudīta kompresijas koncepcija ir diafragmas kompresors.Šie ūdeņraža kompresori efektīvi saspiež mazus un vidējus ūdeņraža daudzumus līdz augstam un, ja nepieciešams, pat ļoti augstam spiedienam, kas pārsniedz 900 bārus.Diafragmas princips nodrošina kompresiju bez eļļas un noplūdēm ar izcilu produkta tīrību.Diafragmas kompresori vislabāk darbojas nepārtrauktas slodzes apstākļos.Darbojoties periodiskā darbības režīmā, diafragmas kalpošanas laiks var būt mazāks un apkope var palielināties.
3.Virzuļa kompresori liela daudzuma ūdeņraža saspiešanai
Ja ir nepieciešams liels daudzums bezeļļas ūdeņraža ar spiedienu, kas mazāks par 250 bāriem, daudzos tūkstošos pārbaudītie un pārbaudītie sausās darbības virzuļkompresori ir atbilde.Daudz vairāk nekā 3000 kW piedziņas jaudas var efektīvi izmantot, lai izpildītu visas ūdeņraža kompresijas prasības.
Liela apjoma plūsmām un augsta spiediena gadījumā NEA virzuļu posmu kombinācija ar diafragmas galviņām uz “hibrīda” kompresora piedāvā īstu ūdeņraža kompresora risinājumu.
1.Kāpēc ūdeņradis?(Pieteikums)
Enerģijas uzglabāšana un transportēšana, izmantojot saspiestu ūdeņradi
Ar 2015. gada Parīzes vienošanos līdz 2030. gadam siltumnīcefekta gāzu emisijas samazināsies par 40 % salīdzinājumā ar 1990. gadu. Lai panāktu nepieciešamo enerģētikas pāreju un varētu savienot siltuma, rūpniecības un mobilitātes nozares ar elektroenerģijas ražošanas sektoru. Neatkarīgi no laikapstākļiem ir nepieciešami alternatīvi enerģijas nesēji un uzglabāšanas metodes.Ūdeņradim (H2) ir milzīgs enerģijas uzkrāšanas līdzekļa potenciāls.Atjaunojamo enerģiju, piemēram, vēja, saules vai hidroenerģiju, var pārveidot par ūdeņradi un pēc tam uzglabāt un transportēt ar ūdeņraža kompresoru palīdzību.Tādā veidā ilgtspējīgu dabas resursu izmantošanu var apvienot ar labklājību un attīstību.
4.1Ūdeņraža kompresori degvielas uzpildes stacijās
Kopā ar akumulatoru elektriskajiem transportlīdzekļiem (BEV) Kurināmā elementu elektriskie transportlīdzekļi (FCEV) ar ūdeņradi kā degvielu ir liela nākotnes mobilitātes tēma.Standarti jau ir ieviesti, un tie pašlaik pieprasa izplūdes spiedienu līdz 1000 bāriem.
4.2Autotransports ar ūdeņradi
Ar ūdeņradi darbināmos autotransporta uzsvars tiek likts uz kravu pārvadājumiem ar vieglajām un smagajām kravas automašīnām un pusautom.To lielo enerģijas pieprasījumu pēc ilgas izturības apvienojumā ar īsu degvielas uzpildes laiku nevar apmierināt ar akumulatoru tehnoloģiju.Tirgū jau ir diezgan daudz ūdeņraža kurināmā elementu elektrisko kravas automašīnu piegādātāju.
4.3Ūdeņradis pārvadājumos pa dzelzceļu
Dzelzceļa transportam apgabalos bez gaisvadu līnijas elektroapgādes ar ūdeņradi darbināmi vilcieni var aizstāt ar dīzeļdegvielu darbināmu mašīnu izmantošanu.Daudzās pasaules valstīs jau darbojas pirmā sauja ūdeņraža elektrisko iekārtu, kuru darbības diapazons ir vairāk nekā 800 km (500 jūdzes) un maksimālais ātrums ir 140 km/h (85 jūdzes stundā).
4.4Ūdeņradis klimatneitrālam bezizmešu jūras transportam
Ūdeņradis nonāk arī klimatneitrālajā bezemisiju jūras transportā.Pirmie prāmji un mazākie kravas kuģi, kas kuģo ar ūdeņradi, pašlaik tiek intensīvi pārbaudīti.Arī sintētiskā degviela, kas ražota no ūdeņraža un uztvertā CO2, ir klimatneitrāla jūras transporta iespēja.Šīs īpaši pielāgotās degvielas var arī kļūt par degvielu nākotnes aviācijai.
4.5Ūdeņradis siltumenerģijai un rūpniecībai
Ūdeņradis ir svarīgs pamatmateriāls un reaģents ķīmiskajos, naftas ķīmijas un citos rūpnieciskos procesos.
Tas var atbalstīt efektīvu sektoru savienošanu Power-to-X pieejā šajās lietojumprogrammās.Piemēram, Power-to-Steel mērķis ir “defosilizēt” tērauda ražošanu.Kausēšanas procesos tiek izmantota elektroenerģija.CO2 neitrāls Ūdeņradi var izmantot kā koksa aizstājēju reducēšanas procesā.Rafinēšanas rūpnīcās mēs varam atrast pirmos projektus, kuros tiek izmantots elektrolīzes rezultātā iegūtais ūdeņradis, piemēram, degvielas atsērošanai.
Ir arī maza mēroga rūpnieciski lietojumi, sākot no ar kurināmā elementiem darbināmiem iekrāvējiem līdz ūdeņraža kurināmā elementu avārijas barošanas blokiem.Pēdējais, tāpat kā māju un citu ēku mikro kurināmā elementi, nodrošina elektroenerģiju un siltumu, un to vienīgā izplūde ir tīrs ūdens.
Publicēšanas laiks: 14. jūlijs 2022