Karburators ir viena no galvenajām dzinēja sastāvdaļām. Tā darba stāvoklis tieši ietekmē dzinēja stabilitāti un ekonomiju. Karburatora svarīgākā funkcija ir vienmērīgi sajaukt benzīnu un gaisu, veidojot degošu maisījumu. Ja nepieciešams, nodrošiniet atbilstošas koncentrācijas degošu gāzes maisījumu, lai nodrošinātu dzinēja efektīvu darbību dažādos darba apstākļos.
1. Slikta palaišana:
Tukšgaitas ātrums nav pareizi noregulēts, tukšgaitas kanāls ir bloķēts un droseļvārsta durtiņas nevar aizvērt.
Līdzeklis:
Noregulējiet tukšgaitas ātrumu saskaņā ar tukšgaitas regulēšanas metodi; notīriet tukšgaitas mērīšanas atveri un tukšgaitas kanālu; pārbaudiet droseļvārstu.
2. Nestabils tukšgaitas ātrums:
Nepareiza tukšgaitas regulēšana, tukšgaitas kanāla aizsprostojums, gaisa noplūde ieplūdes savienojošajā caurulē, nopietns droseļvārsta nodilums.
Līdzeklis:
Noregulējiet tukšgaitas ātrumu saskaņā ar tukšgaitas regulēšanas metodi; notīriet tukšgaitas ātruma mērīšanas atveri un tukšgaitas ātruma kanālu; nomainiet droseļvārstu.
3. Gāzes maisījums ir pārāk liess:
Eļļas līmenis pludiņa kamerā ir pārāk zems, eļļas daudzums ir nepietiekams vai eļļas pāreja nav vienmērīga, galvenās iesmidzinātāja adatas regulēšana ir pārāk zema, un gaisa ieplūdes daļa tek.
Līdzeklis:
Vēlreiz pārbaudiet un noregulējiet eļļas līmeņa augstumu pludiņa kamerā; noregulējiet eļļas adatas pozīciju; notīriet un izskalojiet eļļas ķēdi un karburatora mērīšanas atveri utt.; nomainiet bojātās detaļas.
4. Maisījums ir pārāk biezs:
Eļļas līmenis pludiņa kamerā ir pārāk augsts, mērīšanas atvere kļūst lielāka, galvenā iesmidzināšanas adata ir noregulēta pārāk augstu un gaisa filtrs ir aizsērējis.
Līdzeklis:
Vēlreiz pārbaudiet un noregulējiet eļļas līmeni pludiņa kamerā; noregulējiet eļļas adatas pozīciju; notīriet gaisa filtru; ja nepieciešams, nomainiet mērīšanas atveri.
5. Eļļas noplūde:
Eļļas līmenis pludiņa kamerā ir pārāk augsts, benzīns ir pārāk netīrs, adatas vārsts ir iesprūdis un eļļas iztukšošanas skrūve nav pievilkta
Līdzeklis:
Vēlreiz pārbaudiet un noregulējiet eļļas līmeni pludiņa kamerā; notīriet eļļas tvertni; pārbaudiet vai nomainiet adatas vārstu un pludiņu; pievelciet eļļas iztukšošanas skrūvi.
6. Augsts degvielas patēriņš:
Maisījums ir pārāk biezs, eļļas līmenis pludiņa kamerā ir pārāk augsts, gaisa tilpuma atvere ir aizsērējusi, tukšgaitas apgriezieni nav pareizi noregulēti, droseļvārstu nevar pilnībā atvērt; gaisa filtrs ir pārāk netīrs.
Līdzeklis:
Notīriet karburatoru; pārbaudiet droseļvārstu; pārbaudiet un noregulējiet eļļas līmeni pludiņa kamerā; nomainiet gaisa filtru; noregulējiet eļļas adatas pozīciju.
7. Nepietiekama jauda:
Galvenās eļļas sistēmas eļļas kanāls ir aizsērējis, eļļas līmenis pludiņa kamerā ir pārāk zems, maisījums ir šķidrs un tukšgaitas apgriezieni nav pareizi noregulēti.
Līdzeklis:
Notīriet karburatoru; pārbaudiet un noregulējiet eļļas līmeņa augstumu pludiņa kamerā; noregulējiet eļļas adatas pozīciju; noregulējiet tukšgaitas ātrumu saskaņā ar tukšgaitas ātruma regulēšanas metodi.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 3. decembris