Šeit ir dažas metodes, kā atšķirt dažādus diafragmas kompresoru modeļus
Viens, atkarībā no strukturālās formas
1. Burtu kods: Izplatītākās strukturālās formas ir Z, V, D, L, W, sešstūra utt. Dažādi ražotāji var izmantot dažādus lielos burtus, lai attēlotu konkrētas strukturālās formas. Piemēram, modelis ar “Z” var norādīt uz Z formas struktūru, un tā cilindriskais izkārtojums var būt Z formā.
2. Konstrukcijas raksturlielumi: Z veida konstrukcijām parasti ir labs līdzsvars un stabilitāte; V veida kompresora cilindru divu kolonnu centra līnijas leņķim ir kompaktas struktūras un laba jaudas līdzsvara īpašības; D veida struktūras cilindri var būt izvietoti pretēji, kas var efektīvi samazināt mašīnas vibrāciju un nospiedumu; L veida cilindrs ir izvietots vertikāli, kas ir labvēlīgi gāzes plūsmas un kompresijas efektivitātes uzlabošanai.
Divi, atkarībā no membrānas materiāla
1. Metāla diafragma: Ja modelis skaidri norāda, ka diafragmas materiāls ir metāls, piemēram, nerūsējošais tērauds, titāna sakausējums utt., vai ja ir attiecīgā metāla materiāla kods vai identifikācija, tad var noteikt, ka diafragmas kompresors ir izgatavots no metāla diafragmas. Metāla membrānai ir augsta izturība un laba izturība pret koroziju, tā ir piemērota augstspiediena un augstas tīrības pakāpes gāzu saspiešanai, un tā var izturēt lielas spiediena atšķirības un temperatūras izmaiņas.
2. Nemetāliska diafragma: Ja tā ir marķēta kā gumija, plastmasa vai citi nemetāliski materiāli, piemēram, nitrilgumija, fluorgumijas, politetrafluoretilēna utt., tā ir nemetāliska diafragmas kompresors. Nemetāliskām membrānām ir laba elastība un blīvēšanas īpašības, salīdzinoši zemas izmaksas, un tās parasti izmanto situācijās, kad spiediena un temperatūras prasības nav īpaši augstas, piemēram, vidēja un zema spiediena parasto gāzu saspiešanai.
Trīs, atkarībā no saspiestā materiāla
1. Retas un dārgas gāzes: Diafragmas kompresoriem, kas īpaši paredzēti tādu retu un dārgu gāzu kā hēlija, neona, argona u. c. saspiešanai, uz modeļa var būt īpaši marķējumi vai instrukcijas, kas norāda to piemērotību šo gāzu saspiešanai. Retu un dārgu gāzu īpašo fizikālo un ķīmisko īpašību dēļ kompresoru blīvējumam un tīrībai tiek izvirzītas augstas prasības.
2. Viegli uzliesmojošas un sprādzienbīstamas gāzes: diafragmas kompresori, ko izmanto viegli uzliesmojošu un sprādzienbīstamu gāzu, piemēram, ūdeņraža, metāna, acetilēna u. c., saspiešanai, kuru modeļos var izcelt drošības raksturlielumus vai marķējumus, piemēram, sprādzienu novēršanu un ugunsgrēku novēršanu. Šāda veida kompresoru projektēšanā un ražošanā tiks veikta virkne drošības pasākumu, lai novērstu gāzes noplūdi un sprādzienu negadījumus.
3. Augstas tīrības pakāpes gāze: Diafragmas kompresoriem, kas saspiež augstas tīrības pakāpes gāzes, modelis var uzsvērt to spēju nodrošināt augstu gāzes tīrību un novērst gāzes piesārņojumu. Piemēram, izmantojot īpašus blīvēšanas materiālus un konstrukcijas, tas nodrošina, ka saspiešanas procesā gāzē netiek sajaukti piemaisījumi, tādējādi izpildot augstas tīrības prasības tādās nozarēs kā elektronikas rūpniecība un pusvadītāju ražošana.
Četri, atkarībā no kustības mehānisma
1. Kloķvārpstas savienojošais stienis: Ja modelis atspoguļo kloķvārpstas savienojošā stieņa mehānisma pazīmes vai kodus, piemēram, “QL” (kloķvārpstas savienojošā stieņa saīsinājums), tas norāda, ka diafragmas kompresors izmanto kloķvārpstas savienojošā stieņa kustības mehānismu. Kloķvārpstas savienojošā stieņa mehānisms ir izplatīts transmisijas mehānisms ar vienkāršas konstrukcijas, augstas uzticamības un augstas jaudas pārvades efektivitātes priekšrocībām. Tas var pārveidot motora rotācijas kustību virzuļa virzuļkustībā, tādējādi darbinot diafragmu gāzes saspiešanai.
2. kloķvārpstas slīdnis: Ja modelī ir ar kloķvārpstas slīdni saistītas atzīmes, piemēram, “QB” (kloķvārpstas slīdņa saīsinājums), tas norāda, ka tiek izmantots kloķvārpstas slīdņa kustības mehānisms. Kloķvārpstas slīdņa mehānismam ir priekšrocības noteiktos īpašos pielietojuma scenārijos, piemēram, lai panāktu kompaktāku konstrukcijas dizainu un lielāku rotācijas ātrumu dažos mazos, ātrgaitas membrānas kompresoros.
Pieci, saskaņā ar dzesēšanas metodi
1. Ūdens dzesēšana: Modelī var būt redzami apzīmējumi “WS” (saīsinājums no “water cooling”) vai citi ar ūdens dzesēšanu saistīti apzīmējumi, kas norāda, ka kompresors izmanto ūdens dzesēšanu. Ūdens dzesēšanas sistēma izmanto cirkulējošu ūdeni, lai noņemtu kompresora darbības laikā radīto siltumu, kam ir laba dzesēšanas efekta un efektīvas temperatūras kontroles priekšrocības. Tas ir piemērots diafragmas kompresoriem ar augstām temperatūras kontroles prasībām un augstu kompresijas jaudu.
2. Eļļas dzesēšana: Ja ir simbols, piemēram, “YL” (eļļas dzesēšanas saīsinājums), tā ir eļļas dzesēšanas metode. Eļļas dzesēšanā smēreļļa absorbē siltumu cirkulācijas laikā un pēc tam izkliedē siltumu caur ierīcēm, piemēram, radiatoriem. Šī dzesēšanas metode ir izplatīta dažos mazos un vidējos diafragmas kompresoros, un to var izmantot arī kā smērvielu un blīvējumu.
3. Gaisa dzesēšana: “FL” (saīsinājums no gaisa dzesēšanas) vai līdzīgu apzīmējumu parādīšanās modelī norāda uz gaisa dzesēšanas izmantošanu, kas nozīmē, ka gaiss tiek izvadīts caur kompresora virsmu caur ierīcēm, piemēram, ventilatoriem, lai noņemtu siltumu. Gaisa dzesēšanas dzesēšanas metodei ir vienkārša struktūra un zemas izmaksas, un tā ir piemērota dažiem maziem, mazjaudas diafragmas kompresoriem, kā arī lietošanai vietās ar zemām apkārtējās vides temperatūras prasībām un labu ventilāciju.
Seši, saskaņā ar eļļošanas metodi
1. Spiediena eļļošana: Ja modelī ir “YL” (spiediena eļļošanas saīsinājums) vai cita skaidra spiediena eļļošanas norāde, tas norāda, ka diafragmas kompresors izmanto spiediena eļļošanu. Spiediena eļļošanas sistēma piegādā smēreļļu ar noteiktu spiedienu dažādām detaļām, kurām nepieciešama eļļošana, izmantojot eļļas sūkni, nodrošinot, ka visas kustīgās daļas saņem pietiekamu eļļošanu skarbos darba apstākļos, piemēram, lielas slodzes un liela ātruma gadījumā, un uzlabojot kompresora uzticamību un kalpošanas laiku.
2. Šļakatu eļļošana: Ja modelī ir atbilstošas atzīmes, piemēram, “FJ” (saīsinājums no “šļakatu eļļošana”), tā ir šļakatu eļļošanas metode. Šļakatu eļļošana balstās uz smēreļļas šļakatām no kustīgām detaļām rotācijas laikā, kā rezultātā tā nokļūst uz detaļām, kurām nepieciešama eļļošana. Šai eļļošanas metodei ir vienkārša struktūra, taču eļļošanas efekts var būt nedaudz sliktāks nekā spiediena eļļošanai. Tā parasti ir piemērota dažiem diafragmas kompresoriem ar zemāku ātrumu un slodzi.
3. Ārējā piespiedu eļļošana: Ja modelī ir pazīmes vai kodi, kas norāda uz ārējo piespiedu eļļošanu, piemēram, “WZ” (ārējās piespiedu eļļošanas saīsinājums), tas norāda uz ārējās piespiedu eļļošanas sistēmas izmantošanu. Ārējā piespiedu eļļošanas sistēma ir ierīce, kas novieto eļļošanas eļļas tvertnes un sūkņus ārpus kompresora un pa cauruļvadiem piegādā smēreļļu kompresora iekšpusē eļļošanai. Šī metode ir ērta smēreļļas apkopei un pārvaldībai, kā arī ļauj labāk kontrolēt smēreļļas daudzumu un spiedienu.
Septiņi, no tilpuma un izplūdes spiediena parametriem
1. Darba tilpums: Dažādu modeļu diafragmas kompresoru darba tilpums var atšķirties, un to parasti mēra kubikmetros stundā (m³/h). Izpētot modeļu darba tilpuma parametrus, ir iespējams provizoriski atšķirt dažādus kompresoru veidus. Piemēram, diafragmas kompresora modeļa GZ-85/100-350 darba tilpums ir 85 m³/h; kompresora modeļa GZ-150/150-350 darba tilpums ir 150 m³/h1.
2. Izplūdes spiediens: Izplūdes spiediens ir arī svarīgs parametrs diafragmas kompresoru modeļu atšķiršanai, ko parasti mēra megapaskālos (MPa). Dažādiem pielietojuma scenārijiem ir nepieciešami kompresori ar atšķirīgu izplūdes spiedienu, piemēram, diafragmas kompresori, ko izmanto augstspiediena gāzes pildīšanai, kuru izplūdes spiediens var sasniegt desmitiem vai pat simtiem megapaskālu; kompresoram, ko izmanto parastai rūpnieciskai gāzes transportēšanai, ir relatīvi zems izplūdes spiediens. Piemēram, GZ-85/100-350 kompresora modeļa izplūdes spiediens ir 100 MPa, bet GZ-5/30-400 modeļa izplūdes spiediens ir 30 MPa1.
Astoņi. Skatiet ražotāja īpašos numerācijas noteikumus.
Dažādiem diafragmas kompresoru ražotājiem var būt savi unikāli modeļu numerācijas noteikumi, kas var ņemt vērā dažādus faktorus, kā arī ražotāja paša produkta īpašības, ražošanas partijas un citu informāciju. Tāpēc ražotāja īpašo numerācijas noteikumu izpratne ir ļoti noderīga, lai precīzi atšķirtu dažādus diafragmas kompresoru modeļus.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 9. novembris