Lietderīgais modelis nodrošina kompensācijas eļļas sūkni diafragmas kompresoriem ar skaidrākiem efektiem, tehniskajām specifikācijām un priekšrocībām.Tālāk tiks sniegts sistemātisks šī lietderīgā modeļa tehnisko specifikāciju apraksts.Acīmredzot aprakstītie iemiesojumi ir tikai daļa no šī lietderības modeļa iemiesojumiem, nevis visi.Saskaņā ar šī lietderības modeļa iemiesojumiem visas pārējās ieviešanas metodes, kuras ieguvuši vispārējie profesionālie tehniskie darbinieki nozarē bez radošā darba, ietilpst šī lietderības modeļa uzturēšanas jomā.
Lietderības modelis nodrošina kompensācijas eļļas sūkni diafragmas kompresoram, kas ietver eļļas sūkņa korpusu 1. Eļļas sūkņa korpusa 1 apakšējais atloks ir savienots ar eļļas ieplūdes vārstu 2, un ir paredzēta eļļas sūkņa korpusa 1 viena puse. ar eļļas ieplūdes atveri 3. Eļļas sūkņa korpuss 1, kas atrodas eļļas ieplūdes atveres 3 pretējā pusē, ir aprīkots ar eļļas izplūdes vārstu 4, un eļļas ieplūdes vārsta 2 augšējais gals ir aprīkots ar eļļas izplūdes vārstu 4. Eļļas izplūdes vārsta 4 augšējā mala ir savienota ar virzuli 7 saskaņā ar vērpes atsperi 6;Eļļas ieplūdes vārsta 2 sānu daļa ir aprīkota ar diviem o-veida blīvgredzeniem 8, un starp eļļas ieplūdes vārsta 2 augšējo atveri un eļļas sūkņa korpusa 1 iekšējo pakāpiena virsmu ir izvietota blīvējuma blīve 9.
Eļļas sūkņa korpusa 1 augšējais gals ir arī iestrādāts ar virzuļa uzmavu 10, un virzuļa uzmavas 10 augšdaļa ir aprīkota ar virzuļa uzmavu 11. Virzuļa uzmavas 11 ir krusteniski savienots ar eļļas sūkņa korpusu 1 saskaņā ar šķērseniski iegremdētās galvas skrūve 12;Virzulis 7 atrodas virzuļa uzmavā 10, un to var pārvietot uz priekšu un atpakaļ no virzuļa uzmavas 10 iekšpuses. J-veida blīvgredzens 8 ir izvēlēts starp virzuļa uzmavu 10 un virzuli 7 blīvēšanai.
Ieplūdes vārsta 2 apakšējā skrūve ir savienota ar iespīlēšanas blīvslēgu 14. Iepriekš minētais fiksācijas vāks 14 tiek izmantots, lai nostiprinātu eļļas ieplūdes vārstu 2. Otra blīvējuma blīve 15 ir izvietota starp iespīlēšanas vāku 14 un eļļas sūkņa apakšējo pieslēgvietu. korpuss 1. Eļļas sūkņa korpuss 1 ir aprīkots arī ar atsperes ligzdu 17, kas atrodas starp eļļas izplūdes vārsta aizturi 5 un vērpes atsperi 6.
Eļļa ieplūst caur ieplūdes atveri 3 virzuļa 7 gājiena laikā un ieplūst tilpuma kamerā 16 virzuļa 7 apakšējā galā saskaņā ar ieplūdes vārsta 2 un iztukšošanas vārsta 4 nobīdi. Virzuļa 7 kustības virzienā uz leju saspiestā eļļa tilpuma kamerā 16 tiek izvadīta no drenāžas vārsta 4;Kad virzulis 7 atrodas augšējā gājienā, eļļas izplūdes vārsta ceturtais pārnesums ir atvērtā stāvoklī, un saspiestā eļļa nonāk tilpuma kamerā 16;Kad virzulis 7 atrodas apakšējā gājienā, eļļas izplūdes vārsta ceturtais pārnesums tiek aizvērts un kompresora eļļa tiek izvadīta no tilpuma kameras 16 caur eļļas izplūdes vārstu 4.
Eļļas noplūdes procesā, ja spiediens ir pārāk augsts, pastāv eļļas noplūdes iespēja, un tehniskās specifikācijas blīvējošo blīvju uzstādīšanai ieplūdes vārsta 2 augšējā virsmā var efektīvi novērst nepietiekamu eļļas noplūdi.
Lietderības modelis neaprobežojas tikai ar iepriekš minētajām ieviešanas metodēm.Šīs nozares vispārīgie profesionāļi var iegūt dažādus citus preču veidus, iedvesmojoties no lietderības modeļa, taču neatkarīgi no izskata vai struktūras izmaiņām visas tehniskās specifikācijas, kas ir tādas pašas vai līdzīgas šajā pieteikumā pieprasītajām, ietilpst aizsardzības jomā. šī lietderīgā modeļa.
Publicēšanas laiks: 19. septembris 2023