Uzņēmuma vēsture

No 1905. līdz 1916. gadam uzņēmuma priekštecis bija Sjudžou Longhai dzelzceļa lokomotīvju depo, kas tika izveidots, kad Francija unBeļģija ieguldīja līdzekļus Longhai dzelzceļa būvniecībā Ķīnā.
1951. gadā to pārņēma Tautas atbrīvošanas armijas dzelzceļa korpuss un pārveidoja par Dzelzceļa korpusa pirmo mašīnbūves rūpnīcu.
1960. gadā tika veiksmīgi izstrādāts pirmais 132 kW virzuļkompresors.
1962. gadā tā tika pārdēvēta par Ķīnas Tautas atbrīvošanas armijas rūpnīcu 614.
1984. gadā pēc pārveidošanas par rūpnīcu tā tika iekļauta Dzelzceļa ministrijā un pārveidota par Dzelzceļa Inženierzinātņu pavēlniecību.Sjužou mašīnbūves rūpnīca.
1995. gadā tā tika oficiāli pārdēvēta par Ķīnas dzelzceļa būvniecības korporācijas Xuzhou Machinery General Plant, kas ir valsts aktīvu meitasuzņēmums.Uzraudzības un administrācijas komisija.
2008. gadā saskaņā ar Valsts padomes dokumentu Nr. 859 kā pirmā SASAC pārstrukturēšanas uzņēmumu grupa, 105 gadus vecais Ķīnas dzelzceļšBūvniecības korporācijas Xuzhou Machinery Plant tika veiksmīgi pārstrukturēta.